澳航关闭捷星亚洲业务，持续亏损致裁减500岗位！

大白免

据《The Advertiser》6月11日报道，澳航宣布将进行"战略重组"，在多年财务亏损后，将于下月底关闭总部位于新加坡的捷星亚洲业务，此举将裁减500个岗位。

捷星亚洲现役的13架A320飞机将被重新调配至澳大利亚和新西兰市场，预计将创造100个新工作岗位。据了解，其中9架将划归捷星航空运营，4架将交付西澳的Network Aviation公司。

澳交所周三发布的公告称，捷星亚洲员工将获得裁员补偿和就业支持服务，澳航正努力为他们在集团内部或区域内其他航司寻找工作机会。

澳航在声明中表示："尽管捷星亚洲提供了卓越的客户服务和运营可靠性，但不断上涨的供应商成本、高昂的机场费用以及区域内日益激烈的竞争，使其经营持续承压。这从根本上制约了这家低成本航空公司实现与集团核心市场相当的回报能力。"

澳航首席执行官Vanessa Hudson表示："捷星亚洲作为亚洲航空市场的开拓者已运营超过20年，为数百万东南亚旅客提供了可负担的航空旅行服务。我们对捷星亚洲团队深感自豪，他们通过提供低价机票、稳定运营和优质服务取得了卓越成就。"

"尽管团队付出了最大努力，但捷星亚洲的供应商成本最高上涨了200%，这实质上改变了其成本结构。"Hudson指出，资本配置是澳航集团财务框架的核心支柱，关闭捷星亚洲将释放约5亿澳元的机队资本，用于再投资集团核心业务。

此次业务关闭将产生约1.75亿澳元的一次性重组成本，其中约三分之一体现在本财年，其余部分将在2026财年确认。受下半年业绩恶化影响，预计截至6月30日的财年，捷星亚洲将录得3500万澳元的基本息税前亏损。

澳航同时披露，3月份的飓风天气造成国内运力增长不及预期，导致收益减少3000万澳元。由于湿租合作伙伴芬兰航空的罢工行动，集团国际运力也较预期低3%。

图文来源：The Advertiser
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